罗伯特Prycel

罗伯特Prycel

轻轨维修主管

你退休.S. 军队

罗伯特·普莱尔工作到深夜, 管理一组维修工人，使RTD轻轨列车保持在最佳状态. 电动门传感器需要调整. 电脑程序需要更新. 或者轻轨轮胎(他们称之为钢轮)可能会变得“波浪”，需要修剪.

对普莱尔来说，这是一份理想的工作. “我喜欢钻研那些真正让你的大脑绕圈的问题，直到你把它弄明白,他说.

普莱尔的责任感和义务感是在服兵役期间培养起来的.

奉献的感觉每晚都伴随着他.

“如果我觉得修复的东西还不够多,普莱尔说, “我觉得我没能帮上下一个班的忙. 或RTD.”

普莱尔的父母是从波兰移民过来的. 努力工作和牺牲是可以理解的. 但在美国待了三年半.S. 军队激发了Prycel对他生活的三个关键途径的信念. 和职业.

第一，要准时. 早到就是准时.

二、要自律.

三、尊重等级(而不是人).

如果说还有第四个关键方法，那就是:掌控自己的生活. 提前计划. 把你的目光放在你想要如何进步上, 然后问自己怎样才能承担更多的责任.

普莱尔出生在芝加哥西北部的罗克福德. 他的父母搬到了布雷肯里奇，然后搬到了科罗拉多州的奥罗拉. 在伊格莱克斯特高中毕业后, 普莱尔娶了他的妻子，并有了他们的第一个女儿. 普莱尔在一家福特汽车经销店工作，先是当代客，后来当了机械师. 后来，他获得了通识教育发展文凭.

为了寻求更好的福利和更多的安全保障，Prycel加入了美国.S. 军队. 他曾在卡西营待过一年, 首尔以北, 韩国, 并在伊拉克的“恢复小组”工作了15个月. Prycel固定坦克和悍马. 如果一辆车在野外抛锚了, 他会加入一个团队，出去把它修好，或者把它拖回基地. 偶尔，Prycel会以悍马司机或枪手的身份运送被拘留者.

Prycel带着诚实、正直和做正确事情的“坚实基础”进入军队. “我已经被灌输了很多，”他说. 但在军队里，他也学会了“多说话”和“更好地倾听”.”

回到平民生活，普莱尔想继续做一名机械师. 他利用退伍军人法案的福利在丹佛汽车公司注册 & 迪塞尔学院(现为林肯理工学院). 他受雇于RTD的一家私人承包商，但不喜欢这种不确定性和不稳定性, 因为他的工作取决于他无法控制的合同续签. “我不喜欢这种心态，”普莱尔说. “我想展望未来.”

因此，Prycel申请了一份直接与RTD一起进行总线维护的工作. 他积极主动的性格引起了他和经理的讨论, 是谁引导Prycel参加rtd赞助的课程来学习和研究更多——这是Prycel喜欢的. 搬到轻轨这边的RTD运营带来了更多的学习. Prycel很享受这个挑战. 他的军人心态给了他应对新任务的信心. 他在这个机构一共工作了10年.

“RTD有很多东西——它会让你头晕目眩，”Prycel说. “RTD总是有很多不同的发展方向. 这是无限的可能性. 如果你想换个方向, 如果你想改变你的生活，想换一个部门或者别的什么, 这是鼓励.”

如果你受过军事训练，Prycel说，RTD是一个很好的选择. “不要怀疑你自己，”他说. “想都别想. 来看看RTD能提供什么，看看你能成为什么样的人.”